Budowany przez Rosjan terminal kolejowy znajduje się w północnokoreańskim porcie Rason leżącym niedaleko granicy z Rosją. Jak informują Koleje Rosyjskie, prace związane z tą inwestycją są już na finiszu.
Oprócz rozbudowy i remontu infrastruktury kolejowej w porcie, prace obejmują także odbudowę linii kolejowej łączącej terminal ze stacją Chasan w rosyjskim Kraju Nadmorskim.
W połowie czerwca prezes Kolei Rosyjskich Władimir Jakunin i minister kolei Korei Północnej Jon Kil Su podpisali porozumienie dotyczące wspólnego sterowania ruchem kolejowym na tym odcinku. Będą się tym zajmować specjaliści z powołanych w tym celu spółek RasonKonTrans i DonghaeMoRDPRK.
Cały project modernizacji północnokoreańskiej kolei jest częścią porozumienia podpisanego w 2000 roku pomiędzy ówczesnymi prezydentami obu państw. Jego założeniem było przywrócenie do życia transkoreańskiej linii kolejowej, która miała przyłączyć sieć południowokoreańską do tras europejskich i państw WNP z pośrednictwem kolei transsyberyjskiej.
Natomiast sam projekt Chasan-Rason obejmował modernizację połączenia kolejowego o długości 54 km. Co ciekawe będzie to splot torów o różnej szerokości – rosyjskiej 1520 mm i używanej w Korei 1435 mm. Ponadto project przewidywał odnowienie trzech tuneli kolejowych (co już zostało zrobione) i niemal od podstaw wybudowanie nowego terminala przeładunkowego w porcie Rason. Według szacunków ma on pozwalać na roczny przeładunek w wysokości 4 mln ton. Jest to ważna inwestycja dla tego region ze względu na fakt, że Rason jest stolicą Specjalnej Strefy Ekonomicznej Rajin-Sonbong znajdującej się przy granicy z Rosją.
Wykonawcą projektu są firma RasonKonTrans będąca spółką joint venture Kompanii Handlowej Kolei Rosyjskich i portu Rason.
Prace na linii między Rason a granicznym mostem Przyjaźni Koreańskiej na rzece Tumen zostały wykonane w 99,8 proc. Zostały jeszcze prace wykończeniowe na samym moście oraz szereg robót w porcie Rason w tym dokończenie montażu sygnalizacji kolejowej i wykończenie budynków administracyjnych i technicznych.
