Przewoźnik planuje również 19-godzinne połączenie między Bratysławą a Oostende lub z Koszyc do Kilonii.
Od grudnia przyszłego roku Leo Express planuje wprowadzić dziesięć nowych tras międzynarodowych i krajowych. Nowe trasy będą przebiegać z Czech i Słowacji do Belgii, kilku niemieckich miejsc docelowych i znacznego zwiększenia liczby połączeń z Polską.
Wynika to z ogłoszenia o planowanej nowej pasażerskiej usłudze kolejowej, którą przewoźnicy muszą złożyć w Urzędzie ds. dostępu do infrastruktury transportowej. Zgłoszenie nie jest w żaden sposób wiążące, co nie tylko Leo Express potwierdził w przeszłości wysyłając dokument o nowych trasach, których nigdy nie uruchomił.
Zgodnie z listą wszystkich tras, przewoźnik liczy na jednostki Stadler Flirt na trasach do Polski oraz konwencjonalny zestaw lokomotyw i wagonów pasażerskich na pozostałych kierunkach. Nie jest jednak jasne, jakie to będą połączenia. Przewoźnik liczy również na wejście na trasę Praga-Brno, gdzie chce kursować zarówno przez Pardubice, jak i wolniejszą trasą przez Havlíčkův Brod.
"Planujemy rozszerzyć nasze usługi w dłuższej perspektywie. We współpracy z naszym strategicznym partnerem Renfe, nie tylko przyglądamy się nowym rynkom, ale także chcemy rozszerzyć nasze usługi na istniejących. Tylko w tym roku planujemy zainwestować 100 milionów koron z naszych rezerw kapitałowych w rozwój" - powiedział rzecznik Leo Express Emil Sedlařík.
Nowo ogłoszone trasy Leo Express
Praga - Frankfurt nad Menem
Raz dziennie, wylot z Pragi o 7:25, przylot do Frankfurtu o 14:46, powrót z Frankfurtu o 15:46, wylot z Pragi o 0:14. przez Drezno, Lipsk, Erfurt i Eisenach.
Praga - Berlin-Gesundbrunnen
Pięć par dziennie, wylot z Pragi 1:00, 7:30, 10:30, 13:30, 18:30, wylot z Berlina 0:54, 6:54, 12:54, 15:54 i 18:54.
Praga - Kraków - Warszawa
Jedna para dziennie, wylot z Pragi 16:00, przylot 1:11. Wylot powrotny o 2:53, przylot o 14:28.
Praga - Przemyśl
Jedna para dziennie, najwyraźniej połączona z usługą Warszawa-Kraków. Odjazd z Pragi o 16:00, przyjazd do Przemyśla o 1:05, odjazd o 2:50, przyjazd do Pragi o 14:28.
Praga - Pardubice - Brno
Linia z czasem podróży 2 godziny i 45 minut, zatrzymuje się w Kolinie, Pardubicach, Ústí nad Orlicí, Svitavy i Blansko. Cztery pary dziennie, odjazdy z Pragi o 7, 12, 15 i 20:00, z Brna o 8, 11, 16 i 19:00. Lokomotywa + wagony pasażerskie.
Praga - Havlíčkův Brod - Brno
Cztery pary dziennie, odjazdy z Pragi o 8:00, 13:00, 16:00 i 21:00, z Brna o 9:00, 12:00, 17:00 i 20:00. Czas podróży 3 godziny i 3 minuty. Zestaw lokomotywa + wagony pasażerskie
Praga - Ostseebad Binz
Dwie linie nad Morze Bałtyckie w Niemczech. Pierwsza przez Berlin, Neusterlitz i Stralsund. Kursuje raz dziennie, odjazd z Pragi o 7:00, przyjazd 15:15, odjazd 16:00, przyjazd 0:15.
Druga linia z Pragi przez Berlin i Eberswalde. Wyjazd o 6:15, przyjazd nad Bałtyk o 14:56. Powrót o 16:00, przyjazd do Pragi o 0:40.
Koszyce - Kilonia
Pod jednym ogłoszeniem są dwie linie, również Bohumín - Eberswalde. Wyjazd z Koszyc o 7:26 przez Bohumín, Pragę, Berlin i Hamburg, przyjazd do Kilonii o 22:35. Powrót o 6:41 z Kilonii, przyjazd do Koszyc o 22:30. Druga linia odjeżdża z Bohumina o 5:55, przyjazd do Eberswalde przez Pragę i Berlin o 14:43. Powrót o 15:15, w Bohuminie o 0:10.
Bratysława - Oostende
Najdłuższa z proponowanych linii z czasem podróży wynoszącym ponad 19 godzin. Z Bratysławy przez Breclav i Ołomuniec do Pragi, a następnie przez Drezno, Lipsk, Magdeburg, Hanower, Dortmund, Kolonię, Akwizgran, Brukselę, Brugię i Gandawę nad Morze Północne. Pociąg ma wyruszyć z Bratysławy o 6:20 i dotrzeć do Oostende o 1:37. Powróci o 6:15, przyjeżdżając do Bratysławy o 1:13.
