Wczoraj wykonawca odebrał Dziennik Budowy i tym samym została usunięta ostania przeszkoda do rozpoczęcia prac budowlanych na terenie dworca Łódź Fabryczna. Dziś rozpoczynają się prace zasadnicze.
Przedsięwzięcie wchodzi właśnie w fazę realizacji. Wraz z postępem prac na terenie budowy ilość sprzętu i pracowników będzie stopniowo zwiększana. Do tej pory ogrodzono i zorganizowano plac budowy, przeprowadzono prace rozbiórkowe budynku starego dworca, peronów i pozostałych obiektów zlokalizowanych w rejonie stacji, zdemontowano linie kolejowe oraz przeniesiono sieci podziemne.
W najbliższym czasie zaczną się prace ziemne przy wykopie pod stację. Jest już zgoda wojewody łódzkiego Jolanty Chełmińskiej na rozpoczęcie budowy komory, z której wyruszy maszyna drążąca tunel. Oprócz tego do końca roku mają zostać umocnione ściany wykopu. W 2013 r. rozpoczną się prace konstrukcyjne podziemnej stacji i tunelu. W kolejnym roku zacznie się budowa stacji kolejowej i dworca oraz budowa węzła komunikacji miejskiej. Otwarcie stacji zlokalizowanej 16 metrów pod ziemią nastąpi 2015 r.
Inwestycję realizuje Torpol, spółka z grupy Polimex-Mostostal i włoska firma budowlana Astaldi.
