O ważnej funkcji komunikacyjnej jaką dla Podhala i Sądecczyzny pełni linia kolejowa Nowy Sącz - Chabówka, a także o konieczności budowy nowej linii Podłęże - Piekiełko rozmawiano podczas spotkania w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego. W dyskusji uczestniczyli: wicemarszałek Roman Ciepiela, przedstawiciele spółki PKP PLK i Urzędu Marszałkowskiego oraz samorządowcy.
Otwierając spotkanie wicemarszałek Roman Ciepiela przypomniał o przyjętej w maju br. przez Sejmik Województwa Małopolskiego rezolucji . W dokumencie, który trafił do ministra transportu małopolscy radni apelowali o podjęcie działań na rzecz pełnej modernizacji linii kolejowej z Nowego Sącza do Chabówki oraz budowę nowej linii kolejowej Podłęże – Piekiełko.
Ze względu na starania o organizację Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2022 roku bardziej uzasadniona byłaby decyzja o budowie nowej linii Podłęże - Piekiełko. Jest to rozwiązanie, które na długie lata poprawi dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż planowanej linii do Krakowa.
Włodzimierz Żmuda oraz Piotr Majerczak - przedstawiciele PKP PLK S.A. – omówili w czasie spotkania perspektywy budowy linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacji linii Chabówka – Nowy Sącz. W czasie dyskusji poruszono kwestię problemów związanych z realizacją tej inwestycji, w tym brak wpisu w wykazie linii kolejowych o znaczeniu państwowym linii kolejowej do Tymbarku i Mszany Dolnej.
Wspólnie zastanawiano się nad tym, w jaki sposób poprzeć projekt – w czasie spotkania padły m.in. propozycje stworzenie stowarzyszenia samorządów lub zespołu lobbującego koncepcję. Nie bez znaczenia – zdaniem uczestników spotkania – jest w tej kwestii również aktywna rola małopolskich parlamentarzystów.
