Wczoraj wieczorem zostało udostępnione podróżnym dojście do tunelu na dworcu Warszawa Wschodnia, gdzie 28 marca na 70-metrowej powierzchni oberwał się sufit.
– Dojście do tunelu na dworcu Warszawa Wschodnia zostało udrożnione w poniedziałek wieczorem – informuje „Kurier Kolejowy” Katarzyna Mazurkiewicz, rzecznik prasowy PKP S.A. – Termin finalizacji prac będzie znany po zakończeniu prac komisji, która bada przyczyny zdarzenia.
Wyniki tej ekspertyzy poznamy prawdopodobnie w czwartek.
Rzecznik PKP S.A. przypomina, że związku z sobotnim zdarzeniem na dworcu Warszawa Wschodnia Grupa zleciła dodatkowe kontrole podwieszanych sufitów na dworcach modernizowanych w latach 2011-2015.
– W całej Polsce łącznie jest to 75 obiektów, natomiast w województwie mazowieckim 5 – Warszawa Centralna, Warszawa Stadion, Warszawa Zachodnia, Warszawa Wschodnia oraz Radom – wylicza Katarzyna Mazurkiewicz.
Podkreśla, że wszystkie dworce po modernizacji poddawane są kontroli przed udostępnieniem ich podróżnym, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa. Odbiory obiektu dokonywane są przez kilka instytucji, m.in. Straż Pożarną, Inspektora Nadzoru Budowlanego czy Sanepid. Takie procedury dotyczyły też dworca Warszawa Wschodnia.
28 marca, w godz. 4-5 rano odpadł z sufitu 70-metrowy płat karton-gipsu w bocznej części dworca Warszawa Wschodnia. Powierzchnia, na której doszło do uszkodzenia, została zasłonięta czarną płachtą i odgrodzona od pozostałej części dworca.
Dworzec Wschodni został wyremontowany w 2012 r. za 60 mln zł. Wykonawcą modernizacji obiektu jest firma Strabag.
