Przychody Grupy ZUE w I kwartale 2015 roku osiągnęły 65,4 mln zł wobec 108,4 mln zł w tym samym okresie rok wcześniej. EBITDA wzrosło do poziomu 2,7 mln zł. Grupa zanotowała też niewielki zysk (18 tys. zł), podczas gdy w I kwartale 2014 r. firma miała stratę w wysokości 2,1 mln zł. Obecny portfel zamówień Grupy wynosi ok. 800 mln zł.
Grupa poprawiła na koniec I kwartału 2015 roku pozycję gotówkową, która wyniosła 53,4 mln zł wobec 27,1 mln zł w tym samym okresie 2014 roku, co stanowi wzrost o 97,2 proc. Na poziomie jednostkowym ZUE S.A. w I kwartale 2015 zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 64,9 mln zł (wobec 107,1 mln zł w tym samym okresie rok wcześniej), wynik EBITDA na poziomie 3,5 mln zł (wobec 44 tys. zł w I kwartale 2014) oraz zysk netto w wysokości 1,1 mln zł (wobec straty w wysokości 1,5 mln zł rok wcześniej).
ZUE pozytywnie ocenia długofalowe perspektywy rozwoju rynków swojej działalności, tj. rynku kolejowego, infrastruktury miejskiej oraz rynku inwestycji w infrastrukturę sieci energetycznych. Również możliwości związane z nową perspektywą finansową UE oceniane są przez Grupę jako obiecujące.
– Pierwszy kwartał tego roku był okresem, w którym położyliśmy podwaliny pod dalszy, dynamiczny rozwój Grupy ZUE i optymalizację struktury działalności. Przede wszystkim weszliśmy w nowy segment działalności, dokonując przejęcia 70 proc. udziałów spółki Railway tym samym rozszerzając nasz zakres funkcjonowania o działalność produkcyjno-handlową. Dokonane przejęcie to szansa uzyskania szeregu pozytywnych efektów, m.in. w zakresie poszerzenia kompleksowości zakresu świadczonych przez nas usług w segmencie infrastruktury miejskiej i kolejowej czy synergii zakupowych – mówi Wiesław Nowak, prezes ZUE S.A.
W pierwszym kwartale 2015 roku kontynuowane były również prace mające na celu połączenie biur projektowych w Grupie (Biura Inżynieryjnych Usług Projektowych i Biura Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu) w jeden podmiot. Proces miał swój finał 12 maja tego roku. Strategia nowej spółki zakłada ekspansję zagraniczną i pozyskiwanie nowych kontraktów m.in. w Bułgarii i Chorwacji.
– Celem konsolidacji była optymalizacja zasobów tych firm i obniżenie ich kosztów działalności. Jestem przekonany, że decyzja ta przełoży się pozytywnie na wyniki wypracowywane przez Grupę ZUE, podobnie jak było to w przypadku połączenia ZUE SA i PRK w Krakowie dokonanego pod koniec 2013 roku – zaznacza Wiesław Nowak.
ZUE posiada portfel zamówień o wartości ponad 800 mln zł, z którego obecnie na rok bieżący przypada ok. 340 mln zł, a 460 mln zł - na lata kolejne. Szacunkowa wartość przetargów, w których obecnie bierze udział Grupa ZUE wynosi ponad 500 mln zł.
Projekty realizowane aktualnie przez firmę to m.in. rewitalizacje linii kolejowych nr 134, 137 i 138 na odcinku Gliwice Łabędy - Katowice - Sosnowiec Jęzor (wartość umowy to 52,3 mln zł), modernizacja linii nr 20 w obrębie stacji PKP Warszawa Gdańska (17,5 mln zł) oraz przebudowa układu torowego, peronowego i wiaduktu w stacji Zielona Góra (19,6 mln zł). Termin realizacji przewidziany jest na marzec 2016 roku.
