Pesa zaprezentowała w Żmigrodzie pierwszy z 20 EZT serii Dart, produkowanych dla PKP Intercity. Pojazd jest testowany na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa. Prezentujemy wnętrza nowego taboru.
![Tak wygląda wnętrze Darta dla PKP Intercity [zdjęcia]](/img/pesa_dart_zmigrod_rw.jpg)
Po zakończeniu pierwszej fazy testów skład zostanie przekazany Instytutowi Kolejnictwa, który jest właścicielem toru doświadczalnego w Żmigrodzie oraz jednostką weryfikującą zgodność pojazdu z normami obowiązującymi w Polsce i Europie. Instytut dokona badania homologacyjnego, obejmującego m.in. sprawdzenie układu hamulcowego pojazdu, kompatybilności elektromagnetycznej, poziomu hałasu, oświetlenia, działania pantografów oraz urządzeń bezpieczeństwa.
W pierwszy kurs z pasażerami składy Dart wyruszą już w grudniu tego roku. Będą kursować na liniach: Jelenia Góra – Wrocław - Łódź - Warszawa do – Białegostoku i Lublina oraz z Białegostoku i Lublina do Bielska Białej przez Warszawę, Koluszki, Częstochowę i Katowice.
Projekt zakupu 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Dart jest w 70 proc. finansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 (POIiŚ). Wartość projektu to 1 mld 320 mln zł. Umowa, poza dostarczeniem pojazdów, obejmuje również ich serwis przez kolejnych 15 lat.
