ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. wykonają naprawy P4 ezt serii 45WE „Impuls” Kolei Mazowieckich.

ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. wykonają naprawy P4 ezt serii 45WE „Impuls” Kolei Mazowieckich.

01 lutego 2021 | Źródło: Koleje Mazowieckie
PODZIEL SIĘ

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. wykonają  naprawy w poziomie utrzymania  P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii 45WE „Impuls”  Kolei Mazowieckich.  Naprawy w poziomie utrzymania P4, to tzw. naprawy rewizyjne, obejmujące  przegląd podzespołów i zespołów, połączony z częściowym ich demontażem z pojazdu trakcyjnego, a także naprawę lub wymianę elementów zużytych bądź uszkodzonych. Wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 odbywa się po przebyciu przez pojazd 1 000 000 km lub co 6 lat. Dla  „Impulsów” Kolei Mazowieckich będzie to pierwsza tego typu naprawa.

ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. wykonają  naprawy P4  ezt serii  45WE „Impuls”  Kolei Mazowieckich.
Fot. Koleje Mazowieckie

Umowę dotyczącą wykonania tego zadania podpisali 1 lutego 2021 r.: Robert Stępień, prezes zarządu KM, i Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny KM, oraz ze strony wykonawcy: Krzysztof Adamski, prezes zarządu, dyrektor generalny, oraz Jacek Bilski – wiceprezes zarządu, dyrektor produkcji.

Fot. Koleje Mazowieckie

W sumie umowa obejmuje 12 napraw elektrycznych zespołów trakcyjnych z terminem zakończenia jej realizacji do 30 czerwca 2022 r. Wartość umowy opiewa na blisko
45 mln zł brutto.

- ZNTK w Mińsku to jeden z naszych najważniejszych partnerów, z którym współpracujemy właściwie od samego początku istnienia spółki. To właśnie temu zakładowi powierzyliśmy zdecydowaną większość napraw naszych pojazdów. Przypomnę, że obecnie zakład realizuje dla KM naprawy ezt EN57 AL. Pojazdy 45 WE wyprodukowane przez Newag Nowy Sącz dobrze spisywały się w pierwszym okresie eksploatowania przez Koleje Mazowieckie i są pozytywnie oceniane przez naszych pasażerów. Liczę, że po pierwszych  naprawach rewizyjnych w ZNTK Mińsk Mazowiecki  oceny tego taboru będą na tym samym poziomie – powiedział prezes Czesław Sulima.

- Nasza firma od kilkunastu lat sukcesywnie realizuje naprawy dla Kolei Mazowieckich. W tym czasie wykonaliśmy już ponad 450 napraw elektrycznych zespołów trakcyjnych w poziomie P4, 86 pojazdów zmodernizowaliśmy w ramach napraw w poziomie utrzymania P5, a także naprawiliśmy kilka tysięcy podzespołów rezerwy obiegowej. Cieszymy się z kolejnego podpisanego kontraktu oraz z tego, że wysoka jakość świadczonych przez nas usług znajduje uznanie zarówno w oczach przewoźnika jak i pasażerów. Liczymy na dalszą owocną współpracę w przyszłościdodał Krzysztof Adamski, prezes zarządu, dyrektor generalny ZNTK „Mińsk Mazowiecki”.

 

PODZIEL SIĘ
Poprzedni artykuł Kluczowi gracze na Nowym Jedwabnym Szlaku jednoczą siły w oczekiwaniu na dalszy wzrost przewozów Kluczowi gracze na Nowym Jedwabnym Szlaku jednoczą siły w oczekiwaniu na dalszy wzrost przewozów
Następny artykuł Frederik Van De Velde objął stanowisko zastępcy dyrektora generalnego ArcelorMittal Poland Frederik Van De Velde objął stanowisko zastępcy dyrektora generalnego ArcelorMittal Poland