Nowy międzynarodowy pociąg ze Lwowa do Warszawy odbywa swoją pierwszą podróż. Trasa jest zorganizowana przez stację węzłową Rava-Ruska. Od dzisiaj mieszkańcy Lwowa, Iwano-Frankowska, Stryja, Kołomyi, Kałusza, Bryuchowicz i Żółkwi mogą podróżować do Warszawy lub Lublina z jedną wygodną przesiadką. Nowoczesny pociąg spalinowy produkcji ukraińskiej z dostępem do Wi-Fi przez Starlink kursuje z tych miast do Rawy Ruskiej. Dalej podróż odbywa się na pokładzie pociągu polskiego przewoźnika SKPL
"W marcu, na polecenie prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego, rozpoczęliśmy realizację projektu uruchomienia nowego pociągu do Warszawy przez Rawę Ruską. Dziś uruchamiamy ten pociąg. Rozwój wygodnych tras przesiadkowych pozwala nam zwiększyć podaż. Efektywność takiej logistyki została udowodniona na trasie Kijów-Helm-Warszawa, która ma prawie 100% obłożenie. Mamy nadzieję, że nowe pociągi Lwów-Rawa Ruska-Warszawa nie będą wyjątkiem. Sprzedaliśmy już 70% oferowanych biletów na pierwszy tydzień kursowania tego pociągu. Dziękujemy naszym pasażerom, którzy zdecydowali się podróżować na tej nowej trasie. W niedalekiej przyszłości planujemy uruchomić międzynarodowy pociąg Chop - Praga, a także pracować nad trasą Przemyśl - Berlin" - powiedział Jewhen Liaszczenko, prezes zarządu JSC "Ukrzaliznycia".
Na stacji Rava-Ruska pasażerowie przesiadają się z pociągu o ukraińskim rozstawie szyn (1520 mm) do pociągu o europejskim rozstawie szyn (1435 mm) obsługiwanego przez polskiego przewoźnika SKPL i odwrotnie.
Oba pociągi mogą przewozić około 200 pasażerów w jedną stronę, z miejscami w 1. i 2. klasie.
Podróż ze Lwowa do Warszawy trwa około 9 godzin i kosztuje od 1188 UAH. Bilety na wszystkie kursy można kupić w aplikacji Ukrzaliznytsia, na stronie internetowej, w chatbocie i w kasach dworcowych.
Przypomnijmy, że kolejowe połączenie pasażerskie między Ukrainą a Polską przez Rawę Ruską zostało przerwane około 18 lat temu z powodu braku popytu na tę trasę. Aby przywrócić połączenie Rawa Ruska-Warszawa, w ubiegłym roku spółka kolejowa przeprowadziła remont 8-kilometrowego toru Euro-gauge od granicy państwowej do Rawy Ruskiej i przebudowała stację kolejową w Rawie Ruskiej, aby umożliwić kontrolę celną i graniczną.
