Wszystko wskazuje na to, że Arriva RP przejmie obsługę najważniejszych połączeń na zelektryfikowanych liniach kolejowych w województwie kujawsko- pomorskim. Dwie spośród trzech ofert prywatnego przewoźnika są korzystniejsze niż obecnie jeżdżących na tych trasach Przewozów Regionalnych.
Urząd marszałkowski poszukuje przewoźnika, który od grudnia 2013 roku będzie woził mieszkańców regionu po liniach zelektryfikowanych. Wówczas to kończy się kontrakt z Przewozami Regionalnymi. Samorząd podzielił zlecenie na trzy pakiety: toruński obejmujący linię Toruń - Włocławek - Kutno i Toruń - Iława, bydgoski na linie Bydgoszcz - Nakło - Wyrzysk Osiek i Bydgoszcz - Tczew oraz inowrocławski na trasę Inowrocław - Bydgoszcz i Mogilno - Toruń.
Jak wynika z powyższej tabeli w dwóch pierwszych pakietach korzystniejszą cenowo ofertę złożyła Arriva RP. Są to ceny bez opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej (za dostęp do torów), które przewoźnik wnosi na rzecz PKP PLK. Opłaty te finansować będzie Urząd Marszałkowski.
Obecnie Urząd Marszałkowski prowadzi analizę złożonych ofert. Do jej zakończenia ani przewoźnicy, ani urząd nie chcą komentować cen zaproponowanych przez Arrivę. Umowa będzie obowiązywać do 12 grudnia 2015 roku.
Postępowanie to obejmuje 48 proc. siatki połączeń kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Poza tym postępowaniem pozostają połączenia niezelektryfikowane (obsługiwane przez Arrivę RP na podstawie odrębnej umowy) oraz trasa z Torunia do Bydgoszczy, na którą ogłoszony zostanie osobny przetarg.
