„Modernizacja 20 lokomotyw spalinowych serii SM42” to projekt, dla którego 10 października 2013 roku została zawarta umowa o dofinansowanie w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Swoje podpisy złożyli pod nią przedstawiciele PKP Intercity oraz CUPT .
Projekt, którego wartość to blisko 77 mln zł, otrzyma dofinansowanie w wysokości ponad 31,2 mln zł z Funduszu Spójności w ramach Priorytetu VII - Transport przyjazny środowisku, Działanie: 7.1 - Rozwój transportu kolejowego.
Modernizacją objętych zostanie 20 lokomotyw spalinowych manewrowych serii SM42 przeznaczonych do prac manewrowych przy pociągach pasażerskich w głównych węzłach kolejowych. 15 z nich zostanie unowocześnionych z przeznaczeniem do typowej pracy manewrowej, a 5 tak by umożliwić obsługę pociągów pasażerskich w sytuacjach awaryjnych. Część z pojazdów zostanie również zmodernizowana z przeznaczeniem do obsługi niezelektryfikowanych odcinków linii kolejowych w ruchu pasażerskim.
Zakres prac w ramach tego przedsięwzięcia obejmuje m.in.: wymianę silników, przebudowę kabiny maszynisty, instalację urządzeń rejestrujących pomiar prędkości, drogi i parametry jazdy we wszystkich 20 lokomotywach. Natomiast w 10 z nich dodatkowo zostaną zamontowane urządzenia do akumulowania energii elektrycznej (aby pojazdy były zdolne do prac manewrowych przy wyłączonym silniku) i przetwornice do zasilania wagonów w energię elektryczną.
Lokomotywy po remoncie będą spełniały wymagania wyszczególnione w normach i kartach UIC. Ponadto będą one spełniały wymagania wyszczególnione w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności.
Modernizację lokomotyw przeprowadzi firma Newag z Nowego Sącz. Umowa w tej sprawie została podpisana podczas targów TRAKO 2013.
