Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na dostawę 12 nowych dwukierunkowych tramwajów. pojazdy mają być wieloczłonowe, przy czym jeden z członów ma być niskopodłogowy i zapewniać udział niskiej podłogi nie mniejszy niż 20 procent.
Oprócz samych tramwajów producent ma zapewnić także pakiet naprawczy i sprzed specjalistyczny do eksploatacji taboru. Pojazdy mają być łatwe w obsłudze, wygodne dla użytkowników, estetyczne, o niskim jednostkowym zużyciu energii elektrycznej i małych kosztach utrzymania bieżącego. W budowie pudła preferowana jest konstrukcja modułowa oraz zastosowanie rozwiązań zapewniających odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne podczas eksploatacji tramwaju, stosowanych współcześnie przy budowie konstrukcji pojazdów szynowych. Przewidywany okres eksploatacji wagonów przy założeniu przebiegu 60.000 km rocznie powinien wynosić 30 lat.
Zamawiający żąda także by dostarczone tramwaje powinny zapewniać bezawaryjny przejazd przy ograniczonej prędkości do 5 km/h przez torowisko zalane wodą o wysokości lustra wody do 60 mm nad główką szyny na długości 50 m.
Kryterium w tym przetargu stanowią cena (90 proc. wagi) oraz procentowy dział niskiej podłogi w pojeździe (10 proc wagi). Oferty można składać do 17 czerwca 2014 r.
