Trzy elektryczne zespoły trakcyjne Impuls pojawiły się na torach województwa śląskiego. To druga część zamówienia w ramach tzw. Południowej Grupy Zakupowej, obejmującej sześć tego typu składów. Trzy wcześniejsze, pojawiły się w regionie w październiku ubiegłego roku i jeżdżą w barwach Kolei Śląskich, obsługując połączenia w granicach regionu.
Nowy Impuls został zaprezentowany pasażerom i fanom kolejnictwa na dworcu w Katowicach. W prezentacji składu udział wzięli Wicemarszałek Województwa Śląskiego, Stanisław Dąbrowa i Maciej Duczyński, wiceprezes Newagu, producenta pociągu.
– W naszym regionie pasażerowie mogą korzystać z usług Kolei Śląskich i Przewozów Regionalnych. Pulę sześciu nowych Impulsów podzieliliśmy po połowie, tak by trzy obsługiwały połączenia wewnątrz regionu, a trzy kolejne tzw. połączenia stykowe. Wierzę, że te składy sprawdzą się w eksploatacji, a pasażerowie i ich obsługa ocenią, czy spełniają ich oczekiwania – stwierdził w trakcie prezentacji pociągu wicemarszałek Dąbrowa.
Zakupione pociągi są jednymi z najnowocześniejszych tego typu pojazdów szynowych produkowanych w Polsce.
– Impulsy 36WEa to pierwsze pojazdy w Polsce, które posiadają certyfikaty zgodności TSI LOK&PAS czyli spełniają najnowsze, rygorystyczne europejskie normy zderzeniowe i wytrzymałościowe. Zastosowane rozwiązania techniczne zapewniają najwyższy stopień bezpieczeństwa zarówno podróżnych jak i obsługi – powiedział Maciej Duczyński, wiceprezes Newagu.– Bezpieczeństwo podobnie jak komfort podróżowania to w Newagu najwyższy priorytet – dodał.
Pojazd jest w pełni klimatyzowany, wyposażony w system monitoringu z rejestratorem zdarzeń oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Ergonomiczne fotele, wi-fi, gniazdka elektryczne, wyciszone wnętrze zapewniają pasażerom wygodę podróżowania. Niska podłoga umożliwia łatwe wsiadanie i wysiadanie także osobom o ograniczonej zdolności ruchowej. W środkowym członie przewidziano 2 miejsca dla wózków inwalidzkich z zastosowaniem wind umożliwiających wjazd wózka, oraz 4 miejsca do przewozu rowerów.
Trójczłonowy Impuls pomieści 276 pasażerów, w tym 156 na miejscach siedzących. Będzie jeździł z prędkością do 160 km/h.
Nowe składy będą wydzierżawione Przewozom Regionalnym i zaczną obsługiwać połączenia międzywojewódzkie na trasach: Częstochowa-Kielce, Katowice-Kielce (przez CKM), Katowice-Kraków i Rybnik-Katowice-Kraków.
Wspólny projekt w ramach tzw. Południowej Grupy Zakupowej uzyskał dofinansowanie w ramach Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość zakończonego w 2015 r. kontraktu to 313,71 mln zł brutto (dofinansowanie z UE wyniosło 70 proc. wartości kosztów kwalifikowanych).
Projekt realizowany był w ramach wspólnego przedsięwzięcia Województw: Małopolskiego, Podkarpackiego, Śląskiego i Świętokrzyskiego, w którym po 6 Impulsów zakupiły Małopolska, Świętokrzyskie i Śląsk, jeden zamówiło województwo Podkarpacie.
