Zakończyła się rewitalizacja 90 km trasy kolejowej z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego. We wrześniu podróż między tymi miejscowościami potrwa niecałe 80 min., a pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 120 km/h. Koszt inwestycji przekroczył 200 mln zł.
Blisko 170 km nowych torów i 75 rozjazdów, 16 odnowionych obiektów inżynieryjnych, w tym jeden most, sześć wiaduktów kolejowych, jedno przejście pod torami oraz osiem przepustów – tak podsumowuje rewitalizację linii kolejowej na odcinku z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego PKP PLK. Kolejarze wymienili również nawierzchnię na przejazdach kolejowo-drogowych, zamontowali urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz wyregulowali elementy sieci trakcyjnej. Dzięki temu, jesienią tego roku podróż z Inowrocławia do Jabłonowa Pomorskiego skróci się o 20 min., a pociągi pasażerskie będą mogły rozpędzić się do 120 km/h, zaś towarowe do 100 km/h. Odnowienie tej trasy było kluczowe dla usprawnienia przewozów w ciągu Inowrocław – Toruń – Iława – Olsztyn.
Na 23 przejazdach zamontowane zostały nowoczesne urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej wraz z kamerami, które umożliwiają m.in. rejestrację stanu aparatury oraz obrazu z terenu przejazdów. System posiada też możliwość np. identyfikacji pojazdu, który uszkodził rogatki. Na pięciu przejazdach pojawiły się także dodatkowe zabezpieczenia w postaci sygnalizatorów świetlno-dźwiękowych i półrogatek. Ponadto wymieniono 75 rozjazdów, które są kluczowym elementem pozwalającym na płynny i bezpieczny ruch pociągów. Oprócz nich zamontowano urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów.
Koszt projektu „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 353 na odcinku Inowrocław – Jabłonowo Pomorskie (z wyłączeniem odcinka Toruń Główny – Toruń Wschodni)” to ponad 263,3 mln zł, z czego ponad 213,7 mln zł pochodzi ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
