Marznący deszcz spowodował od wczorajszego (03 stycznia) wieczora oblodzenie sieci trakcyjnej na odcinku między Nasielskiem a Działdowem na linii Warszawa – Gdańsk. Obecnie utrzymywany jest przejazd pociągów dalekobieżnych. Wstrzymane zostały przejazdy pociągów regionalnych. Przewoźnik Koleje Mazowieckie wprowadził zastępczą komunikację autobusową na odcinku Działdowo - Nasielsk. Pociągi PKP Intercity jadące z i do Gdańska, Olsztyna mogą mieć ponad kilkudziesięciominutowe zmiany w rozkładzie jazdy. Obowiązuje wzajemne honorowanie biletów w pociągach PKP Intercity i Kolei Mazowieckich.
Między Nasielskiem a Działdowem przy odladzaniu sieci trakcyjnej pracują trzy pociągi sieciowe. Prace wykonywane są w trudnych warunkach na wysokości ponad 5 metrów nad torem.
Trudne warunki atmosferyczne spowodowały wstrzymanie ruchu pociągów także na odcinkach Wyszków – Ostrołęka, Małkinia – Sadowne (linia Warszawa – Białystok). Przewoźnik organizuje zastępczą komunikację autobusową. Ograniczony jest ruch pociągów na linii Słupsk – Lębork.
Bieżąca sytuacja na sieci kolejowej monitorowana jest przez specjalny zespół złożony z przedstawicieli zarządcy infrastruktury i przewoźników, który natychmiast reaguje na wszelkie utrudnienia. Służby PLK SA na bieżąco monitorują sytuację pogodową. W ciągłej gotowości są drużyny szybkiego reagowania na usterki, pociągi sieciowe i lokomotywy osłonowe. O zmianach w kursowaniu pociągów informują drużyny konduktorskie, komunikaty podawane są na stacjach i przystankach oraz na www.portalpasazera.pl.
Aktualizacjas z godziny 12.00
Służby techniczne po odlodzeniu sieci trakcyjnej wznowiły ruch pociągów na trasie Małkinia – Sadowne (linia Warszawa – Białystok).
Cały czas pociągi sieciowe pracują przy odladzaniu sieci na odcinkach między Nasielskiem a Działdowem na linii Warszawa – Gdańsk, na trasie Wyszków – Ostrołęka oraz w woj. kujawsko – pomorskim na trasie Warlubie - Twarda Góra – Smętowo. Ograniczony jest ruch pociągów na linii Słupsk – Lębork oraz Słupsk – Ustka.
Aktualizacja z godziny 21.00
Linie kolejowe mimo trudnych warunków atmosferycznych są przejezdne. Najtrudniejsza sytuacja związana z opadami marznącego deszczu i zmianami w rozkładach jazdy występuje na liniach:
- Warlubie - Twarda Góra – Smętowo w województwie kujawsko-pomorskim pracują lokomotywy, które z wykorzystaniem trakcji spalinowej, umożliwiają kursowanie pociągów. Na linii prowadzone są prace przy odladzaniu sieci trakcyjnej. Służby energetyczne deklarują, że powinny się zakończyć w nocy.
- Lębork – Słupsk w województwie pomorskim przejazd pociągów umożliwiają lokomotywy spalinowe, kontynuowane są prace przy odladzaniu sieci trakcyjnej.
W nocy z czwartku na piątek wykonywane będą jazdy patrolowe na kilkuset kilometrach linii kolejowych w celu sprawdzenia przejezdności najważniejszych szlaków.
Aktualizacja 05.01.2024 godz. 07.00.
W nocy w czwartku na piątek służby techniczne PLK SA wykonały jazdy patrolowe na 3200 km szlaków zapewniając możliwość przejazdu na najważniejszych liniach kolejowych.
Na najważniejszych stacjach kolejowych w pogotowiu są dodatkowe lokomotywy osłonowe i pociągi sieciowe. Sprzęt jest gotowy do wykorzystania w przypadku wystąpienia awarii i oblodzeń sieci trakcyjnej.
Sieć kolejowa jest przejezdna.
W nocy pomiędzy Słupskiem a Lęborkiem 3 pociągi sieciowe pracowały przy odlodzeniu sieci trakcyjnej. Na linii pociągi przejeżdżają przy wykorzystaniu trakcji spalinowej.
Kontynuowane jest oczyszczanie z lodu sieci trakcyjnej na linii Warlubie - Twarda Góra – Smętowo. Pociągi przejeżdżają trakcją spalinową.
Sytuacja na sieci kolejowej monitorowana jest przez specjalny zespół złożony z przedstawicieli zarządcy infrastruktury i przewoźników, który natychmiast reaguje na wszelkie utrudnienia. Służby PLK SA na bieżąco monitorują sytuację pogodową. W ciągłej gotowości są drużyny szybkiego reagowania na usterki, pociągi sieciowe i lokomotywy osłonowe. O zmianach w kursowaniu pociągów informują drużyny konduktorskie, komunikaty podawane są na stacjach i przystankach oraz na www.portalpasazera.pl.
