W poniedziałek Koleje Dolnośląskie zaprezentują dwa pojazdy 31WE produkcji Newagu. Od 1 kwietnia „Impulsy” zaczną wozić pasażerów Dolnego Śląska.
Klimatyzacja, darmowe WiFi, szyby pochłaniające promieniowanie słoneczne i wszelkie udogodnienia dla pasażerów. Te, i wiele innych zalet, mają elektryczne zespoły trakcyjne 31WE „Impuls”, czyli nowe pociągi Kolei Dolnośląskich. Pojazdy wyprodukowane przez polską spółkę Newag przystosowane są do jazdy z prędkością 160 km/h i kosztowały ponad 100 mln złotych (wkład UE to ok. 67,5 mln).
Prezentacja rozpocznie się na wrocławskim Dworcu Głównym o godz. 10.50 przy peronie 3.
- 10.50 – 11.18 – Dworzec Główny we Wrocławiu - prezentacja 31 WE „Impuls” przy peronie 3
- 11.18 – 12.07 – przejazd specjalny Wrocław Główny – Legnica (prędkość 160km/h pomiędzy stacjami Wrocław Leśnica – Środa Śląska oraz Środa Śląska – Legnica)
- 12.07 – 12:50 – Dworzec w Legnicy - część oficjalna i prezentacja taboru
- 12.51 – 13.40 – przejazd powrotny Legnica - Wrocław Główny
Dwa pierwsze nowoczesne 31WE „Impuls” wyjadą na tory Dolnego Śląska 1 kwietnia 2013 r., kolejne trzy w czerwcu. Nowe pociągi obsłużą połączenia na linii Wrocław – Węgliniec przez Legnicę i Bolesławiec. W weekendy będą obsługiwały linię Wrocław – Jelenia Góra. Będą najszybszymi pociągami regionalnymi na Dolnym Śląsku. Podróż tymi najszybszymi regionalnymi pociągami na Dolnym Śląsku pozwoli podróżnym pokonać odległość z Wrocławia do Legnicy w niecałą godzinę, a cała podróż pomiędzy Wrocławiem a Węglińcem skróci się o 20-25 minut.
Od żółto-białych szynobusów, do widoku których na Dolnym Śląsku zdążyliśmy się już przyzwyczaić, nowe pojazdy są przede wszystkim większe - mogą przewozić więcej pasażerów (każdy ma 202 miejsca siedzące i ok. 256 miejsc stojących). Pasażerowie w czasie podróży mogą korzystać z Internetu, podładować komórkę czy przewinąć niemowlę na specjalnie przygotowanym przewijaku. Komfort podroży poprawiają także szyby pochłaniające promienie słoneczne, klimatyzacja i wygodne fotele, zaś niskopodłogowe wejście ułatwi poruszanie się osobom niepełnosprawnym i młodym rodzicom, którzy podróżują z dziećmi w wózkach. Na licznych udogodnieniach technicznych (np. elektroniczne układy sterowania pojazdem, kamery zamiast lusterek czy monitoring wnętrza) skorzysta także obsługa pojazdu.
