Z powodu złego stanu technicznego wagonów, bezpośrednio zagrażającego bezpieczeństwu ruchu kolejowego i pasażerów, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego podjął decyzję o wyłączeniu z eksploatacji dziewięciu pojazdów kolejowych należących do PKP Intercity i Przewozów Regionalnych.
Decyzje mają związek ze skargami pasażerów w zakresie niedostatecznego stanu technicznego taboru. Zgodnie z art. 14 ust.3 ustawy o transporcie kolejowym nadano im rygor natychmiastowej wykonalności. Działania kontrolne, które wykazały, że wagony nie są sprawne zostały przeprowadzone 14 i 18 czerwca 2013 roku.
Jednocześnie, w nawiązaniu do dotychczasowych działań kontrolnych, w związku z niewykonaniem przez przewoźników kolejowych PKP Intercity oraz Przewozy Regionalne decyzji administracyjnych nakazujących natychmiastowe wyłączenie pojazdów kolejowych z eksploatacji, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął wobec przewoźników postępowania administracyjne w sprawie zwłoki w wykonaniu nakazu, co jest sankcjonowane karą pienieżną.
Zgodnie z art. 66 ust. 2aa pkt 1 ustawy o transporcie kolejowym, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego może nałożyć w drodze decyzji karę w wysokości stanowiącej równowartość do 5000 euro za każdy dzień zwłoki w wykonaniu przez przewoźnika kolejowego decyzji administracyjnej.
