Rada Fundatorów fundacji Pro Kolej poinformowała o celach, jakie zamierza osiągnąć w tym roku. Wśród nich są m.in. monitoring procesów ustawodawczych, w tym Ustawy o czasie pracy maszynistów, ciągła weryfikacja deklaracji polityków związanych z poziomem inwestycji infrastrukturalnych na kolei i poprawa staniu transportu regionalnego.
Radę Fundatorów tworzą założyciele Fundacji: DB Schenker Rail Polska, Przewozy Regionalne, Freightliner PL, CTL Logistics i Arriva RP. Na posiedzeniu Rady, które odbyło się 11 lutego 2014 roku przyjęto plan i kierunki działalności Fundacji, akcentując szczególnie silnie kilka głównych nurtów działalności:
1. Wsparcie promocyjno-komunikacyjne dla polskich kolei, w kontekście m.in. malejących przewozów pasażerskich, zmniejszania się rynku transportu kolejowego oraz polityki państwa w tym zakresie
2. Monitoring procesów ustawodawczych, w tym szczególnie Ustawy o czasie pracy maszynistów oraz informowanie o skutkach wprowadzenia przepisów o nowych zasadach szkolenia maszynistów
3. Monitoring rozwiązań i koncepcji projektowych w zakresie inwestycji kolejowych prowadzonych z wykorzystaniem funduszy Unii Europejskiej
4. Ocena stawek dostępu do linii kolejowych i aktywny udział w procesie ich dostosowania do realiów i potrzeb rynkowych
5. Pozyskanie nowych fundatorów i partnerów dla działań Fundacji.
Rada Fundatorów przyjmując plan działań na rok 2014 wskazała na konieczność bieżącego, szybkiego reagowania przez zarząd na procesy zmian dotyczących polskiej kolei. Takim przykładem niekorzystnie wpływającym na rozwój infrastruktury kolejowej może być dążenie polityków do zmniejszenia nakładów na modernizację kolei i przeniesienie ich na inwestycje drogowe. Innym – proces zamykania przez PKP PLK dostępu do CMK dla przewoźników towarowych.
