Polskie Koleje Państwowe zamierzają sprzedać aż 163 różnego rodzaju pojazdy kolejowe, głównie wagony towarowe, ale też zabytkowe lokomotywy parowe, a nawet pługi odśnieżne.
Wśród ciekawszych pojazdów do kupienia są m.in. parowóz Ty2 i tender Ty2 - oba z 1943 r., parowóz Ol49 z 1953 r., parowóz Tkt48 z 1953 r., żuraw kolejowy EDK z 1960 r., lokomotywa spalinowa SM30 z 1970 r. oraz lokomotywa spalinowa L45H z 1978 r. PKP S.A. na sprzedaż wystawiło również ponadstuletnie wagony wyprodukowane jeszcze w XIX wieku, np. wagon towarowy - gaziarka z 1899 r. czy wagon osobowy z 1895 r.
Poza tym nabyć można wagony mieszkalne - defektoskopowe, wagony wąskotorowe, pocztowe i gospodarcze. Większość z nich nadgryzł już "ząb czasu", niektóre przypominają jedynie złom, ale jest też kilka pojazdów, które na pierwszy rzut oka wyglądają na dobrze utrzymane. Polskie Koleje Państwowe publikując listę pojazdów wystawionych na sprzedaż załączyły do nich zdjęcia.
Pojazdy stacjonują w na terenie oddziałów PKP w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu.
Chętni kupcy są zobowiązani do fizycznego odbioru i przetransportowania z terenu PKP S.A. zakupionego taboru własnym kosztem i staraniem oraz na własne ryzyko.
Warunkiem przystąpienia do przetargu jest wpłacenie wadium w wysokości od 50 zł do 1000 zł w zależności od typu taboru. Cena pojazdów waha się od 900 zł za najtańszy wagon towarowy do 20 tys. za parowóz.
Komisja przetargowa dopuszcza złożenie przez jednego nabywcę wyłącznie jednej oferty cenowej (na jedną lub dowolną liczbę taboru). Oferty można składać do 22 kwietnia.
