Sanocki Autosan zakończył realizację dostaw elementów tramwajów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie w ramach kontraktu podpisanego w ubiegłym roku. Ostatni, szósty niskopodłogowy, środkowy człon do wagonu EU8N dotarł już do odbiorcy.
Tym samym planowo zrealizowany został cały kontrakt. MPK Kraków łącznie będzie dysponowało 33 tramwajami wyposażonymi w konstrukcje spawane wyprodukowane w Autosanie.
Pomimo tej niewątpliwie pozytywnej wiadomości producent boryka się z wieloma problemami. Od początku października 2013 r. fabryka znajduje się w stanie upadłości likwidacyjnej. Wniosek o upadłość zgłosił zarząd spółki. Jeszcze w tym samym miesiącu związkowcy z NSZZ Solidarność złożyli do prokuratury zawiadomienie o możliwości przestępstwa przez byłych właścicieli. Chodzi m.in. o umyślne bankructwo i wyprowadzanie majątku spółki do innych firm. W sprawie zbierane są wciąż nowe dokumenty. Na razie nikomu nie postawiono żadnych zarzutów.
Autosan jest jedną z najstarszych fabryk w Polsce. Jej początki sięgają 1832 roku. Od 2001 r. firma projektowała i produkowała elementy pojazdów szynowych, zwłaszcza nadwozia szynobusów i tramwajów. Współpracowała m.in. z Pesą Bydgoszcz, Newagiem oraz Poznańskimi Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego.
