W związku z możliwością wystąpienia marznącego deszczu w nocy z 24 na 25 listopada na krakowskie torowiska wyjechał specjalny tramwaj wyposażony w system służący do ochrony sieci trakcyjnej przed oblodzeniem.
Tramwaj wyjechał z zajezdni tramwajowej Podgórze, a następnie ulicami Brożka, Kapelanka, Wadowicka i przez rondo Matecznego został skierowany do pętli Łagiewniki i Borek Fałęcki. Specjalny pojazd kursował także w Nowej Hucie przez ul. Ujastek i Kocmyrzowską do Wzgórz Krzesławickich oraz al. Solidarności przez Plac Centralny, al. Andresa do ronda Kocmyrzowskiego. Przed marznącym deszczem została też zabezpieczona sieć trakcyjna na odcinku od Teatru Bagatela do Bronowic Małych.
Przypomnijmy, że pod koniec ubiegłego roku MPK kupiło i zamontowało w jednym, specjalnym tramwaju specjalne urządzenie, które służy do ochrony sieci trakcyjnej przed oblodzeniem, w sytuacji gdy dochodzi do bardzo niekorzystnego dla komunikacji szynowej zjawiska, jakim są opady marznącego deszczu.
Urządzenie zastosowane przez MPK ma działanie profilaktyczne, które polega na zabezpieczeniu przewodów trakcyjnych specjalnym środkiem, który chroni je przed oblodzeniem, jak również ma możliwość działania interwencyjnego, gdy oblodzenie sieci już nastąpiło (umożliwia „usuwanie” warstwy lodu, który już pojawił sie na przewodach jezdnych sieci).
Warto podkreślić, że lód na sieci trakcyjnej to bardzo poważny problem. Ogranicza bowiem, a czasem wręcz uniemożliwia pobór prądu przez tramwaje. Skutek jest taki, że nie mogą one jechać.
