Zarządy spółek PKP S.A. i Netia porozumiały się ws. warunków transakcji sprzedaży TK Telekom. W piątek strony podpisały umowę przedwstępną, która zakłada zbycie 100 proc. udziałów za ponad 221 mln zł. Obie strony czeka teraz proces pozyskania zgód korporacyjnych i administracyjnych.
Proces sprzedaży udziałów w TK Telekom rozpoczął się w 2011 roku i toczył się w trybie zaproszenia do negocjacji. Niekorzystna sytuacja rynkowa nie pozwoliła prywatyzację w 2013 roku. Na przestrzeni ostatnich dwóch lat PKP S.A. przeprowadziła szereg działań dostosowujących strukturę spółki do standardów obowiązujących w branży telekomunikacyjnej. Podjęte działania pozwoliły na poprawienie kondycji TK Telekom.
W rezultacie PKP S.A. wznowiła proces prywatyzacyjny w październiku 2014 roku. Proces cieszył się sporym zainteresowaniem inwestorów i zakończył się sukcesem. Ostatecznie najlepsze warunki sprzedaży przedstawiła Netia, notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie operator telekomunikacyjny. Netia zapłaci PKP S.A. ponad 221 mln zł za 100 proc. udziałów.
Prywatyzacji towarzyszył dialog ze stroną społeczną. Zarząd TK Telekom i związki zawodowe działające w spółce podpisały w kwietniu 2015 roku Pakt Gwarancji Pracowniczych, który daje pracownikom dodatkowe świadczenia związane z prywatyzacją spółki.
– Podpisana dziś umowa to dowód na to, że konsekwentnie realizujemy zadania wynikające z ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe”. To również cel przyjętej jeszcze w 2012 roku strategii Grupy PKP – mówi Jakub Karnowski, prezes PKP S.A.
Sprzedaż spółki zabezpieczy jej dalszy rozwój i przyczyni się do poprawy jej konkurencyjności.
PKP S.A. zarządza majątkiem byłego przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe, które na mocy ustawy z 2000 roku zostało podzielone na szereg mniejszych spółek. Jednym z zadań PKP S.A. jest przeprowadzanie prywatyzacji tych spółek w celu pozyskania środków na spłatę historycznego zadłużenia. W ciągu ostatnich 3 lat zarząd PKP S.A. spłacił 80 proc. historycznego długu, który wynosi aktualnie 0,8 mld zł.
