Niedawno zakończyła się modernizacja głównego dworca kolejowego w Krakowie. Gruntowną modernizację przeszły perony oraz przejście podziemne.
![Perony w Krakowie jak nowe [zdjęcia]](/img/krakow_rybczyk_6_600.jpg)
Prace modernizacyjne na dworcu kolejowym w Krakowie były prowadzone w ramach zadania pt. „Przebudowa stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego”. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 102,5 mln zł. Prace były realizowane w okresie od 4 kwietnia 2011 roku do 31 maja 2012 roku.
Przebudowane zostały perony dworca. Zyskały nie tylko nową nawierzchnie, ale również elementy małej architektury (ławki, tablice informacyjne). Ponadto na dworcu pojawił się nowy system informacji dla podróżnych oraz system monitoringu. Przebudowano również wiaty i oświetlenie. Zmodernizowano także torowiska.
Zobacz zdjęcia peronów na stacji Kraków Główny
Nowy wygląd zyskało słynne przejście „Magda” pod peronami. Szare, odrapane ściany zostały odnowione. Na całej długości przejścia umieszczono kilkanaście tablic ogłoszeniowych w pełni podświetlanych. Przy wejściu na perony zostały umieszczone tablice świetlne z kierunkami i godzinami odjazdów pociągów. Wszystko w nowej szacie i kolorystce.
Zadanie „Przebudowa stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego” było realizowane w ramach większego projektu „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7”. W projekcie prócz modernizacji Dworca Głównego znalazło się również inne zadanie - Modernizacja linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek.
