W rejonie powstającej w ścisłym centrum stolicy stacji C12 Nowy Świat wykonano już wykop wstępny. Plac budowy powstającego obiektu zmienia się z dnia na dzień, choć z perspektywy otaczającej go gęstej architektury jest szczególnie wymagający.
Platforma robocza, wciśnięta w wąską ulicę Świętokrzyską, liczy 20 m szerokości i 50 m długości. Na jej części właśnie wylany został tzw. chudy beton, gdzie trwają przygotowania pod ułożenie zbrojenia oraz zabetonowanie pierwszej sekcji stropu stacji.
Obecnie roboty są wykonywane na głębokości około 5 m – przyszli pasażerowie staną 23 m poniżej powierzchni terenu.
Na placu budowy wzrok przykuwa przede wszystkim otwarta przestrzeń wykopu licząca 1000 mkw. Odcinek, na którym wylano już warstwę chudego betonu pokrywany jest sklejką. Jej zadaniem będzie oddzielenie betonu niższej klasy od docelowego betonu architektonicznego stropu, który odsłaniany jest podczas wydobywania urobku spod powierzchni. Po ułożeniu sklejki przyjdzie czas na etap kolejny – układanie zbrojenia i zabetonowanie pierwszej płyty górnej stacji Nowy Świat.
W wykopie widać widać m.in. odsłonięte mikropale. Ich zadaniem jest dodatkowe zabezpieczenie nie tylko samego wykopu, ale też fundamentów pobliskich budynków znajdujących się zaledwie 70 cm od ścian szczelinowych budowanej stacji.
Robotnicy ma już za sobą moment ścinania szczytów pali tymczasowych, których główną rolą będzie podtrzymanie przyszłego stropu stacji. Wykonywanym pracom towarzyszą także nieustające pomiary geodezyjne, które pozwalają na bieżąco kontrolować parametry projektowe podziemnej budowli.
Budowniczowie II linii metra wykorzystali też idealne warunki do prac nad siecią ciepłowniczą. Zdemontowano odcinek sieci kolidujący z powstającym korpusem stacji. W jego miejsce powstanie nowy kanał, zapewniający dostęp do sieci cieplnej.
