Już niedługo dworzec w Opolu i plac przed nim odzyska dawną świetność. Polskie Koleje Państwowe podpisały umowę na modernizację obiektu i przekazały plac budowy wykonawcy.
W przetargu na modernizację dworca wystartowało sześć firm, z których najlepszą ofertę złożyła firma Budobratex z Legnicy, która ma na koncie modernizację dworca Wrocław Leśnia i Kłodzko Główne. Odnowi ona opolski dworzec za prawie czternaście milionów złotych. Umowa z wykonawcą została już podpisana. Prace budowlane na dworcu Opole Główne rozpoczną się jeszcze w tym roku, a zakończą się w I kwartale 2014 roku.
- Naszym zadaniem jest przywrócenie dworcowi w Opolu właściwego miejsca na mapie miasta. Chcemy, by stał się obiektem w pełni funkcjonalnym, spełniającym standardy, których oczekują pasażerowie kolei, zarówno pod względem jego użyteczności jak i estetyki- mówi Szymon Konop, dyrektor departamentu inwestycji PKP S.A.
W półtorej roku obiekt przejdzie prawdziwą metamorfozę, oczywiście z poszanowanie dla jego zabytkowego charakteru. Swoje oblicze zmieni plac przed dworcem, który jest pierwszą wizytówką z jaką spotykają się podróżni. W celu rozbudowy parkingu przy dworcu wyburzony zostanie budynek stołówki. Dzięki temu w części wschodniej placu powstanie przestrzeń pod parking, który łącznie pomieści około sześćdziesiąt samochodów, w tym miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych. Część placu przed wejściem głównym do budynku dworca zmieni się w deptak. Natomiast po lewej stronie wyeksponowana zostanie przestrzeń z zabytkowym parowozem, gdzie oprócz oświetlenia wysokiego zostanie zamontowane ogrodowe. W ramach przebudowy placu wykonawca zlikwiduje również bariery architektoniczne m.in. wysokie krawężniki.
Bryła dworca zostanie nie zmieniona. Renowację przejdzie bogato zdobiona detalami architektonicznymi elewacja budynku. Zostanie ona wyczyszczona i uzupełniona. Niezwykle ważnym elementem tych prac jest oczyszczenie wykonanych z piaskowca detali architektonicznych znajdujących się zarówno na budynku dworca „Front” i „Wars”. Rekonstrukcji zostanie poddany również znajdujący się tuż nad wejściem główny zegar na fasadzie budynku „Front”. Obydwa obiekty zyskają nową iluminację, która podkreśli ich historyczne piękno. Renowacji bądź wymianie zostanie poddana stolarka okienna i drzwiowa, w tym rozety na elewacji budynku „Wars”.
Metamorfozę przejdą wszystkie pomieszczenia obiektu. Poddane renowacji będą elementy zabytkowe wnętrz dworca. Wśród nich między innymi zabytkowa drewniana stolarka kasowa, stoliki kasowe, a także bogato zdobiona posadzka w holu dworca. W holu pojawią się również nowe drewniane siedziska dla podróżnych.
Dworzec będzie bardziej przyjazny dla osób niepełnosprawnych. W obiekcie pojawią się cztery nowe windy. Dwie z nich zlokalizowane przy tunelu łączącym budynek Front z Warsem rozwiążą problem z przemieszczaniem się osób niepełnosprawnych pomiędzy budynkami. Oprócz tego w budynku wybudowano zostaną toalety dla osób niepełnosprawnych. W posadzce z kolei zostaną umiejscowione linie prowadzące wraz z polami uwagi, co ułatwi przemieszczanie się po dworcu osób niewidzących.
Rozbudowę systemu monitoringu wpłynie korzystanie na bezpieczeństwo na dworcu i w jego najbliższym otoczeniu. Z kolei poprzez wymianę instalacji i ocieplenie budynku od wewnątrz poprawi się stan techniczny obiektu i wzroście jego energooszczędności. Nowe będą systemy informacji wizualnej i głosowej podróżnych, co przyczyni się do poprawy komfortu korzystania z dworca przez podróżnych.
Do tej pory na Opolszczyźnie Polskie Koleje Państwowe zmodernizowały dworzec kolejowy Brzegu, którego otwarcie nastąpiło na początku tego roku. Obecnie trwa również inwestycja na dworcu kolejowym w Kluczborku, która zakończy się w drugiej połowie 2013 roku.
