Jak poinformował portal tvn24.pl budowa II linii warszawskiego metra wydłuży się o ok. 200 dni, czyli blisko siedem miesięcy. Obecnie Metro Warszawskie uzgadnia z wykonawcą nowy termin zakończenia inwestycji. Prawdopodobnie mieszkańcy Warszawy będą mogli pojechać metrem dopiero w maju 2014 r.
Planowo budowa centralnego odcinka II linii metra powinna zakończyć się w październiku 2013 r. Prace wydłużą się o siedem miesięcy, ze względu na m.in. znajdowane niewybuchy, niezaznaczone na planach instalacje, znaleziska archeologiczne.
Przypomnijmy, że cały czas trwa usuwanie awarii budowlanej na stacji Powiśle. W sierpniu zeszłego roku stacja została zalana. Nagłe wtargnięcie dużej ilości wody spowodowało wymycie gruntu pod tunelem Wisłostrady. Z tego powodu tunel zamknięto. Prace zabezpieczające przed powtórnym zalaniem jeszcze trwają i nie wiadomo kiedy się zakończą.
Warszawskie metro wydrążą cztery tarcze TBM. Dwie tarcze przekopały już tunele o długości: 1,6 km i 1,5 km od strony Ronda Daszyńskiego. Natomiast po praskiej stronie trwają przygotowania do uruchomienia tarczy Wisła I.
Centralny odcinek drugiej linii metra będzie miał siedem stacji (rondo Daszyńskiego, rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Stadion, Dworzec Wileński) i połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę. Wykonawcą prac jest konsorcjum Astaldi, Gulermak i PBDiM Mińsk Mazowiecki. Koszt inwestycji to 4,17 mld zł.
