Muzeum Kolejnictwa negocjuje jeszcze z PKP SA kwestię przyszłej lokalizacji. Mimo propozycji płynących z kilku miast, muzeum nie bierze pod uwagę przeniesienia głównej siedziby poza stolicę.
Muzeum Kolejnictwa poinformowało nas, że prowadzi intensywne rozmowy z PKP SA w sprawie swojej przyszłej siedziby. W tej chwili priorytetem dla muzeum jest podpisanie z PKP SA umowy regulującej prawnie bieżący pobyt instytucji przy ul. Towarowej 1, a następnie umowy gwarantującej muzeum przeniesienie się do nowej lokalizacji. Na razie negocjowana jest treść obu umów, ale jak twierdzi Katarzyna Mazurkiewicz, rzecznik PKP SA, trudno określić, kiedy te rozmowy się zakończą.
Wiadomo jednak, że mimo pojawiających się pomysłów przeniesienia muzeum do innych miast (propozycje takie wysunęli m.in. społecznicy z Radomia oraz Rzeszowa), instytucja nie zamierza wyprowadzać się poza Warszawę.
Większe szanse ma za to pomysł połączenia się Muzeum Kolejnictwa z Muzeum Techniki i Muzeum Wojska Polskiego na warszawskim Targówku. Czy tak się stanie? Muzeum Kolejnictwa twierdzi, że nie jest to wykluczone.
Przypomnijmy, według PKP SA Muzeum Kolejnictwa od 4 lat zajmuje bezprawnie teren na warszawskiej Ochocie. Instytucja nie ma podpisanej z PKP SA umowy najmu, w związku z czym nie płaci czynszu. W kwietniu 2013 r. Sąd Okręgowy w Warszawie zdecydował, że muzeum musi się wyprowadzić z obecnej lokalizacji w ciągu roku od uprawomocnienia się wyroku. Instytucja złożyła jednak odwołanie i przystąpiła do negocjacji z PKP SA.
