Pod koniec zeszłego tygodnia, w tunelach I linii metra rozpoczęły się testy pociągów Inspiro.
Testy trwają nocą, kiedy ruch pociągów jest zatrzymany. Są one konieczne, by mogły otrzymać homologację i dopuszczenie do ruchu. Pierwsi pasażerowie będą mogli się nim przejechać już na przełomie września i października.
W warszawie będzie jeździć 35 sześciowagonowych składów Inspiro, które buduje Siemens w konsorcjum z nowosądeckim Newagiem. Inwestycja opiewa na sumę 1 mld 69 mln zł i jest wspierana m.in. przez Europejski Bank Inwestycyjny, który udzielił miastu na ten cel 555 mln zł pożyczki. Dzięki tym składom Warszawa zyska jedne z najnowocześniejszych pociągów metra w Europie.
