Rozbudowa łódzkiej trasy Wschód - Zachód otrzymała unijne dofinansowanie w wysokości 322 mln zł.
Unijne środki stanowią znaczną część wartej 628 mln zł inwestycji transportowej. Łącznie na trasę WZ i węzeł multimodalny wokół dworca Łódź Fabryczna Łódź otrzyma z Unii Europejskiej ok. 600 mln zł.
- Sukces tej umowy dedykuję wszystkim „niedowiarkom", osobom, które sceptycznie odnosiły się do obu inwestycji. Życzę im więcej wiary w Łódź, bo oba te projekty bardzo ją zmienią. Poprawi się komfort podróżowania, powstaną setki, tysiące miejsc pracy na tych budowach i w usługach związanych z nimi - powiedział wiceprezydent Radosław Stępień.
„Umowę na dofinansowanie rozbudowy i modernizacji trasy tramwaju w relacji Wschód - Zachód (Retkinia - Olechów) wraz z systemem zasilania oraz systemem obszarowego sterowania ruchem" podpisano w Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wiceprezydent Stępień podkreślił sprawność i skuteczność działań Centrum, ZDiT oraz Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju nad sprawą łódzkiego wniosku.
Pierwszy etap inwestycji obejmuje zaprojektowanie całości trasy, od pętli przy al. Wyszyńskiego do pętli przy al. Ofiar Terroryzmu 11 Września oraz realizację odcinka nr 3 – od Mickiewicza/Włókniarzy bez skrzyżowania do Piłsudskiego/Kilińskiego wraz ze skrzyżowaniem. Część prac będzie obejmowała także przebudowę torowiska tramwajowego.
Poza tym ma zostać zmodernizowany system zasilania oraz wybudowany system obszarowego sterowania ruchem. Oprócz tego zostanie dobudowany odcinek torów o długości 4,1 km od ul. Rokicińskiej i ul. Hetmańskiej do nowej krańcówki przy al. Ofiar Terroryzmu 11 Września (na wysokości zakładów Dell).
Drugi etap inwestycji obejmuje realizację pozostałych siedmiu odcinków, czyli od pętli al. Wyszyńskiego do pętli przy al. Ofiar Terroryzmu 11 Września wraz z systemem obszarowego sterowania ruchem.
