PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. aktywnie uczestniczą na arenie międzynarodowej dzieląc się doświadczeniem z pozostałymi zarządcami infrastruktury oraz czerpiąc najlepsze wzorce z doświadczeń zagranicznych partnerów. W Madrycie podczas EU Rail Connecting Days, polski zarządca infrastruktury przedstawił m.in. strategiczne kierunki rozwoju spółki na najbliższe lata.
Delegacja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. pod przewodnictwem prezesa Ireneusza Merchel, wzięła udział w szeregu spotkań związanych z EU Rail Connecting Days, które odbyły się 29-30 listopada w Madrycie.
Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A Ireneusz Merchel wziął udział w posiedzeniu Kolacji Prezesów Wspólnoty Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej CER, gdzie przedstawił stanowisko spółki, odnośnie opublikowanego w lipcu projektu rozporządzenia dotyczącego przepustowości, opisującego sposób funkcjonowania zarządcy w kolejnych dziesięcioleciach. Ireneusz Merchel podkreśli, że dla zwiększenia udziału kolei w międzynarodowym przewozie towarów konieczna jest zwiększona koordynacja. Podczas posiedzenia CER poruszono również tematy związane z finasowaniem zarządców oraz sposobem planowania inwestycji. Europejscy zarządcy infrastruktury przedstawili swoje ambitne plany modernizacji kolei w najbliższej dekadzie.
Podczas Klubu Prezesów Europejskich Kolejowych Zarządców Infrastruktury EIM, prezes Ireneusz Merchel przedstawił strategiczne kierunki rozwoju PLK SA na najbliższe lata. Mowa m.in. o wdrożeniu nowego systemu zasilania sieci trakcyjnej 25kV prądu przemiennego, które jest jednym z najważniejszych wyzwań stojących przed koleją w Polsce, a także o digitalizacji systemów sterowania oraz systemowym rozkładzie jazdy.
Na zaproszenie hiszpańskiego zarządcy infrastruktury ADIF delegacja PLK SA, odwiedziła również stację kolejową „Atocha” – największą w Hiszpanii pod kątem ruchu pasażerskiego (w tym pociągów dużych prędkości, dalekobieżnych i podmiejskich). Druga część wizyty technicznej obejmowała Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym, z którego hiszpański zarządca kontroluje wszystkie procesy i systemy sieci kolei dużych prędkości.
