W wyniku przeprowadzonej kontroli w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych, prezes Urzędu Transportu Kolejowego nałożył karę pieniężną na spółkę PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.
Nieprawidłowości dotyczyły naruszenia regulaminu dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych, stanowiącego załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), tj. błędnego oznakowania kontenera cysterny.
Decyzją z dnia 4 marca 2014 roku, na podstawie ww. przepisów prezes Urzędu Transportu Kolejowego nałożył również karę pieniężną na przewoźnika DB Schenker Rail Polska S.A. w związku z brakiem tablicy z numerem zagrożenia.
Stosownie do Ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych uczestnik przewozu, który narusza obowiązki lub warunki wynikające z przepisów ustawy lub umów międzynarodowych, podlega karze pieniężnej w wysokości od 200 do 10 000 zł. Zgodnie z ustawą, wykaz naruszeń obowiązków lub warunków oraz wysokości kar pieniężnych za poszczególne naruszenia określa załącznik do tej ustawy.
Działania kontrolne w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych, są jednym z wielu priorytetów nadzorczych Urzędu Transportu Kolejowego w 2014 roku. W wyniku stwierdzonych nieprawidłowości, Urząd Transportu Kolejowego nałożył kary pieniężne m.in. na podmioty: Pryzmat sp. j., PCC Intermodal S.A., Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Taboru Maszyn i Urządzeń „TABOR” M. Dybowski, P.P.H. Sawox, Lotos Kolej sp. z o.o., Dyckerhoff Polska sp. z o.o., Infra SILESIA S.A., ORLEN KolTrans Sp. z o.o., Kronopol Sp. z o.o., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Operator Logistyczny Paliw Płynnych sp. z o.o., MAR-ROM i PKP Cargo S.A.
