Ośrodek przetestuje teraz kompletną jednostkę w trybie push-pull. Pierwszy skrócony zestaw sześciu wagonów ComfortJet dotarł na tor 11 września 2023 roku.
Nadwozia wbudowanych wagonów są produkowane w fabryce Siemensa w Wiedniu, a wagony sterownicze w Monachium. Następnie są one przenoszone do zakładu Grupy Škoda w Ostrawie, gdzie są wykańczane. Przeniesienie pierwszego wbudowanego nadwozia wagonu z Wiednia do Ostrawy miało miejsce na początku grudnia ubiegłego roku.
Koleje Czeskie chcą wdrożyć pociągi o maksymalnej prędkości eksploatacyjnej 230 km/h na połączeniach z Niemcami, Austrią i Węgrami. Całkowita wartość kontraktu wynosi ponad 12 miliardów koron czeskich.